騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）周三稱，該公司為無(wú)人駕駛汽車打造的定制化芯片已基本上準(zhǔn)備就緒。

特斯拉是少數(shù)開發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)的汽車制造商之一。但是，與其他公司不同的是，它一直在開發(fā)自己的用于處理人工智能計(jì)算的芯片，而不是一味地依賴于英偉達(dá)等芯片制造商的芯片。

“最重要的是，我們研發(fā)了三年的特斯拉無(wú)人駕駛芯片終于要開花結(jié)果了?！瘪R斯克在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)。在去年12月特斯拉的一次活動(dòng)中，馬斯克第一次公開談到了特斯拉開發(fā)芯片的事情。

馬斯克將Autopilot無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)的重要人物都帶到了財(cái)報(bào)電話會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。其中一個(gè)重要人物是該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人皮特-巴農(nóng)（Pete Bannon）。他是在2016年加盟特斯拉的。此前，在蘋果收購(gòu)處理器設(shè)計(jì)公司PA Semi之后，巴農(nóng)在蘋果工作了將近8年時(shí)間。巴農(nóng)表示，他在特斯拉的團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)新一代Autopilot硬件。

“我們的芯片已準(zhǔn)備就緒。我們有針對(duì)特斯拉S、X和3汽車的可替代芯片?！卑娃r(nóng)說(shuō)，“我們很興奮，希望看看安德烈和他的團(tuán)隊(duì)在未來(lái)如何使用它。”巴農(nóng)說(shuō)的是特斯拉人工智能主管安德烈-卡帕斯（Andre Karpathy）。他是在去年從Alphabet公司的DeepMind部門跳槽過(guò)來(lái)的。Alphabet旗下的另一家無(wú)人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo在其汽車上采用了英特爾的芯片。

巴農(nóng)稱，在他加盟特斯拉的時(shí)候，員工們考慮了很多選擇，包括英偉達(dá)顯卡芯片。后來(lái)，他們與ARM公司的人進(jìn)行了交流。ARM公司的技術(shù)被用到了高通和其他公司的芯片中。

“沒有人從零開始做由下而上的設(shè)計(jì)。所以我們選擇了這樣做。”巴農(nóng)說(shuō)。

馬斯克稱，特斯拉計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)充芯片團(tuán)隊(duì)，盡快給這項(xiàng)技術(shù)追加投資。

馬斯克稱，他們的芯片與特斯拉汽車當(dāng)前使用的芯片成本一樣，但是計(jì)算能力大得多。此前，特斯拉汽車使用的是英偉達(dá)芯片。

在今年4月，在一輛特斯拉汽車發(fā)生車禍后，巴農(nóng)的前任、蘋果前芯片架構(gòu)大師吉姆-凱勒（Jim Keller）離開了特斯拉。（編譯/樂(lè)學(xué)）