提到蘋果公司的配件產(chǎn)品,就不得不提到AirPower,它在當(dāng)年首次亮相但遲遲未有開賣,按照此后的一些外媒報(bào)道稱,導(dǎo)致其年年跳票的原因是內(nèi)部充電線圈布局散熱太慢導(dǎo)致的。 現(xiàn)在,有媒體報(bào)道稱,導(dǎo)致AirPower遲遲無法上市的原因不僅僅在于內(nèi)部線圈散熱問題,還與其上市前夕商標(biāo)被突然搶注有關(guān)。 據(jù)悉,蘋果首次申請(qǐng)AirPower商標(biāo)是在2018年夏天,但當(dāng)時(shí)已經(jīng)有另外一家公司注冊(cè)了該商標(biāo),隨后這家公司的商標(biāo)申請(qǐng)獲得 USPTO 的臨時(shí)批復(fù)并在2018年12月份進(jìn)行公示。此后,雖然蘋果公司一再向有關(guān)機(jī)構(gòu)提交反對(duì)申請(qǐng),但始終
提到蘋果公司的配件產(chǎn)品,就不得不提到AirPower,它在當(dāng)年首次亮相但遲遲未有開賣,按照此后的一些外媒報(bào)道稱,導(dǎo)致其年年跳票的原因是內(nèi)部充電線圈布局散熱太慢導(dǎo)致的。

現(xiàn)在,有媒體報(bào)道稱,導(dǎo)致AirPower遲遲無法上市的原因不僅僅在于內(nèi)部線圈散熱問題,還與其上市前夕商標(biāo)被突然搶注有關(guān)。
據(jù)悉,蘋果首次申請(qǐng)AirPower商標(biāo)是在2018年夏天,但當(dāng)時(shí)已經(jīng)有另外一家公司注冊(cè)了該商標(biāo),隨后這家公司的商標(biāo)申請(qǐng)獲得 USPTO 的臨時(shí)批復(fù)并在2018年12月份進(jìn)行公示。此后,雖然蘋果公司一再向有關(guān)機(jī)構(gòu)提交反對(duì)申請(qǐng),但始終未能解決該問題。
有消息稱,最近蘋果公司撤回了反對(duì)申請(qǐng),并委托律師向該注冊(cè)公司協(xié)商購(gòu)買AirPower商標(biāo),并且已經(jīng)獲得了很不錯(cuò)的進(jìn)展。或許,不久之后,蘋果就可以正式上架AirPower了。
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