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不造車的華為「拼」出半張新能源產(chǎn)業(yè)圖譜？
文 / 電動機出品 / 節(jié)點AUTO“華為造車，只差最后一步”，這個話題被大小媒體頻頻拿出來炒冷飯。最近的說法是，華為前高管李一男的造車品牌“自游家”都要上市了，華為還沒有造車。造車門檻越來越低，華為即便今日宣布造車，一點也不奇怪。華為造車，“非不能也，是不為也”。節(jié)點AUTO認為，相比進攻整車制造的企業(yè)如百度等，對任正非來說，不造車的華為有更宏大的目標：“拼”出半張新能源產(chǎn)業(yè)鏈圖譜。華為在新能源…- 1.5k
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華為三季報出爐！任正非一言見效？
10月27日下午，華為最新披露前三季報經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度華為實現(xiàn)銷售收入4458億元人民幣，主營業(yè)務(wù)利潤率為6.1%，由此推算前三季度其實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)利潤約272億元。華為稱終端業(yè)務(wù)下行趨勢放緩對比上一年情況，今年前三季度華為銷售收入基本與去年同期持平。2021年前三季度，華為共實現(xiàn)銷售收入4558億元人民幣，同比下滑32%，凈利潤率10.2%，對比可知，今年前三季度華為銷售收入比去年同期減…- 1.3k
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