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威馬降薪、小鵬架構(gòu)大調(diào) 新勢力又要迎寒冬?
天氣漸涼,熱鬧的新能源車產(chǎn)業(yè)也開始“降溫”。這邊小鵬架構(gòu)大調(diào)整,那邊威馬降薪求生存。一輛車都沒造出來的小米也已經(jīng)開始制造焦慮,稱要達到千萬輛級別才能活下來。小鵬調(diào)整組織架構(gòu)事件概述:據(jù)36氪報道,小鵬汽車董事長何小鵬近期多天主持公司管理層會議,對公司運營、組織架構(gòu)和產(chǎn)品策略等關(guān)鍵問題進行反思和探討,并在10月21日晚發(fā)布了全員郵件,宣告了一次全面的組織架構(gòu)調(diào)整。調(diào)整后設(shè)立5個委員會,3個虛擬產(chǎn)品矩…- 1.4k
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