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外媒：南航取消復(fù)飛波音737 MAX
來源：環(huán)球時(shí)報(bào)【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 顯 揚(yáng)】據(jù)路透社報(bào)道，中國南方航空公司10月30日取消了兩架波音737 MAX客機(jī)的航班計(jì)劃，中國航企復(fù)飛波音737 MAX尚待時(shí)日。彭博社稱，根據(jù)南航的網(wǎng)站，波音737 MAX飛機(jī)計(jì)劃執(zhí)飛廣州往返鄭州、武漢的航班。原計(jì)劃自10月30日起，737 MAX機(jī)型每日至少執(zhí)飛一次上述往返航線。目前，南航尚未披露取消執(zhí)飛計(jì)劃的原因。據(jù)悉，10月30日為冬春航季開始日期，航…- 1.3k
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波音祝賀C919國產(chǎn)大飛機(jī)獲認(rèn)證，稱和中國商飛是緊密合作伙伴
記者 薛冰冰10月27日，波音發(fā)布2022年《中國民用航空市場展望》，預(yù)測未來20年中國民航業(yè)將需要8485架新飛機(jī)服務(wù)乘客出行和貿(mào)易發(fā)展，該需求占到同期全球飛機(jī)交付量的五分之一以上。數(shù)據(jù)顯示，這8485架新飛機(jī)中包括支線噴氣機(jī)、單通道飛機(jī)、寬體機(jī)和貨機(jī)。其中單通道飛機(jī)需求量為6370架、寬體機(jī)飛機(jī)需求量1570架，所占比例分別達(dá)到75%和19%。每一年，波音都會(huì)發(fā)布針對(duì)全球和中國市場未來遠(yuǎn)期的預(yù)…- 2k
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首架C919飛機(jī)將于12月交付東航
資料圖財(cái)聯(lián)社10月25日電，據(jù)東航消息，在10月24日上午召開的中國東航黨組擴(kuò)大會(huì)上，東航總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民表示，首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實(shí)承擔(dān)起首家商業(yè)運(yùn)營C919大型客機(jī)的重大政治責(zé)任，確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。財(cái)聯(lián)社聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。- 1.7k
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