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鈉電池上演成本之爭(zhēng) 分析師與產(chǎn)業(yè)專家各執(zhí)一詞
在鈉電池板塊異動(dòng)的同時(shí)，分析師跟產(chǎn)業(yè)專家也開(kāi)始就鈉電池成本展開(kāi)激辯。國(guó)泰君安電新團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，鈉離子電池是鋰離子電池的有效補(bǔ)充，有望在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)磷酸鐵鋰等電池的替代。盡管鈉離子電池的能量密度上限不及鋰離子電池，但鈉離子電池具有明顯成本優(yōu)勢(shì)，材料總成本比鋰電池低30%-40%。對(duì)此，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)吳輝近期公開(kāi)表態(tài)認(rèn)為，鈉電池成本優(yōu)勢(shì)還未體現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將在2025年之后。目前還哪家企業(yè)把鈉離…- 1.8k
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寧德時(shí)代：已就鈉離子電池與部分乘用車客戶協(xié)商，明年將會(huì)正式量產(chǎn)
10月22日，寧德時(shí)代披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，10月21日，寧德時(shí)代在一場(chǎng)電話會(huì)議上表示，三季度電池系統(tǒng)銷量90GWh左右，當(dāng)前行業(yè)需求持續(xù)增長(zhǎng)、公司產(chǎn)能利用率比較飽和，疊加明年補(bǔ)貼退坡對(duì)今年年底需求的潛在拉動(dòng)，四季度銷量可能環(huán)比增長(zhǎng)，具體增幅需要看屆時(shí)情況。針對(duì)鈉離子電池量產(chǎn)進(jìn)度，寧德時(shí)代表示，公司鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利，供應(yīng)鏈布局上需要一些時(shí)間，已與部分乘用車客戶協(xié)商，明年將會(huì)正式量…- 1.5k
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