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動力電池“三國殺”：中韓鏖戰(zhàn)，日企衰落
撰文/ 周 洲編輯/ 張 南設(shè)計/ 師玉超中日韓動力電池市場“三國殺”，勢力此消彼長。前10月的動力電池全球裝機量排行榜上，有6家中國企業(yè)。前三名座次穩(wěn)定，被寧德時代、LG新能源、比亞迪鎖定。日韓企業(yè)集中在4-6位的腰部位置，7-10位依然是中國電池企業(yè)的地盤。中韓企業(yè)都保持著兩位數(shù)甚至三位數(shù)的增速。唯一上榜的日企松下呈收縮態(tài)勢，份額被擴張的中韓企業(yè)擠壓，以5.5%的增幅墊底。中企兇猛前10月，全…- 1.5k
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深度動力電池“三國殺”變局：中韓“雙雄對決”，日本掉隊
在全球動力電池競爭格局上，中、日、韓三國一直“混戰(zhàn)”。不過，隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷變化，中國企業(yè)在全球動力電池市場已有“獨占鰲頭”之勢。近日，韓國市場研究機構(gòu)SNE Research公布了最新全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，寧德時代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，下稱“寧德時代”）在全球市場的份額高達近40%，創(chuàng)下歷史新高，這也帶領(lǐng)中國企業(yè)在全球動力電池市場上的份額來…- 1.5k
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