高通作為知名網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)企業(yè)，致力于將更多先進(jìn)的通訊技術(shù)帶給用戶。在2020年的CES大會上，高通召開新聞發(fā)布會，詳細(xì)回顧了這一年多來取得的成就，分享了在移動、PC、汽車、邊緣云領(lǐng)域的進(jìn)展，同時也聚焦著5G的發(fā)展會給整個行業(yè)帶來的變化。

本次高通CES 2020新聞發(fā)布會由高通總裁安蒙主持。

移動端

回顧前不久的驍龍技術(shù)峰會，高通宣布了兩個極具競爭力的移動平臺，分別是高通驍龍865以及驍龍765系列。兩款移動平臺均支持多模5G網(wǎng)絡(luò)，其中驍龍765系列更是直接集成了5G基帶芯片，兩款移動平臺從高端到中端，涵蓋了高通認(rèn)為5G旗艦應(yīng)該實現(xiàn)的體驗。

這其中驍龍765G移動平臺已經(jīng)率先在OPPO等手機上開始應(yīng)用，也就是說用戶已經(jīng)可以在市場上買到相關(guān)采用驍龍765G移動平臺的5G手機，不過如果想看到更高級別的驍龍865移動平臺，可能還需要再等等。

在成熟的PC平臺上，高通也推出了5G的移動解決方案，通過如驍龍7c、8c、8cx等平臺為筆記本電腦提供全天候的互聯(lián)體驗，這給移動商用用戶提供了非常便利的工具。

最后還包括了5G的XR平臺，這將會給用戶帶來更加擬真的VR或者AR體驗。高通表示已經(jīng)有不少OEM廠商計劃推出搭載驍龍XR2的設(shè)備，相信很快會跟用戶見面的。

汽車端

5G網(wǎng)絡(luò)其中一個非常吸引用戶的應(yīng)用就是自動駕駛，而在高通看來，通過C-V2X平臺的不斷發(fā)展，相信在5G時代下，無人駕駛汽車是絕對能夠?qū)崿F(xiàn)的。

為了達(dá)到這樣的成果，高通在CES上推出了全新的車對云服務(wù)，就是為了幫助汽車制造商獲得最新的數(shù)字座艙和車載信息處理系統(tǒng)，甚至能夠通過OTA空中升級的形式，讓未來的汽車能夠逐步獲得更多功能。

其實這項服務(wù)的本身是面向汽車制造商的，這些企業(yè)能夠通過這高通車對云服務(wù)來實現(xiàn)快速部署的設(shè)計、成本高效的操作、為汽車提供全新的服務(wù)、集成式的無線連接以及我們認(rèn)為最重要的針對乘客的個性化服務(wù)體驗。

而高通正是通過整合以上一系列的解決方案，全面推動汽車領(lǐng)域的變革。

高通預(yù)計2020年會上5G實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的一年，5G的部署速度比4G快得多，相關(guān)的智能手機市場已經(jīng)非常成熟了。與此同時全球也有340個運營商正在投資5G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展勢頭非常良好。相信用戶能夠在2020年看到更多更好用的5G手機發(fā)布。