【騰訊科技編者按】 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，Alphabet旗下研究自動(dòng)駕駛的部門Waymo正聯(lián)手“山河谷公交公司”（Valley Metro），針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試一項(xiàng)新功能

據(jù)悉，Waymo與山河谷達(dá)成合作的主要內(nèi)容是通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車把乘客送到公交車站，或者由公共交通工具把乘客送到公交車站，然后再通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車送至目的地。這一理念旨在提供“第一公里”和“最后一公里”的交通服務(wù)解決方案，而非長(zhǎng)途交通服務(wù)。

應(yīng)該說(shuō)，Waymo的此舉能大大消除外界對(duì)網(wǎng)約車服務(wù)可能損害公交系統(tǒng)的擔(dān)憂。有數(shù)據(jù)顯示，2017年，美國(guó)35個(gè)大城市中有31個(gè)城市的公交乘客數(shù)量出現(xiàn)下滑。另有研究表明，如今的網(wǎng)約車服務(wù)更多會(huì)給城市公交系統(tǒng)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力，而非私家車。

事實(shí)上，Waymo過(guò)去一年里一直在鳳凰城與400名“早期乘客”合作測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，并計(jì)劃在2018年底推出面向公眾的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。其中，Waymo與山河谷公交公司合作的第一階段將始于今年8月，主要通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車接送該公交公司員工上下班。然后，Waymo希望將該測(cè)試范圍擴(kuò)大至鳳凰城RideChoice項(xiàng)目用戶，這一項(xiàng)目旨在為認(rèn)為公交車服務(wù)不周的乘客提供出租車補(bǔ)貼。

去年，山河谷公交公司通過(guò)公交車及輕軌運(yùn)輸?shù)某丝蛿?shù)量達(dá)到了6596萬(wàn)人次。

“這樣的合作形式將幫助我們?cè)u(píng)估Waymo的技術(shù)、影響力，以及從長(zhǎng)期來(lái)看讓用戶更廣泛接入公共交通系統(tǒng)的潛力?！盬aymo在一份聲明中說(shuō)道。

此前，Waymo就曾表示其自動(dòng)駕駛技術(shù)將專注于網(wǎng)約車服務(wù)、私家車、自動(dòng)駕駛卡車和公交系統(tǒng)的接入這四大領(lǐng)域。

可以肯定的是，與山河谷公交公司展開的合作，標(biāo)志著Waymo在公交系統(tǒng)領(lǐng)域邁出了第一步。而且，不同于通用汽車等正在開發(fā)自有無(wú)人駕駛系統(tǒng)的汽車制造商，Waymo并沒(méi)有計(jì)劃生產(chǎn)自己的汽車，而是專注于開發(fā)可替代人類駕駛員的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，Waymo也一直希望將自己的技術(shù)與合作伙伴的車輛資源整合到一起。

比如，Waymo上周宣布同沃爾瑪、房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)DDR、賓館企業(yè)Element Hotel、Avis Budget以及AutoNation達(dá)成、擴(kuò)大伙伴關(guān)系。未來(lái)，Waymo將利用無(wú)人駕駛汽車為上述合作伙伴提供多種交通出行服務(wù)。客戶可以使用這些車輛參與購(gòu)物、用餐、商務(wù)旅行活動(dòng)，另外還可提供車輛短期租賃以及維修服務(wù)，這一系列舉動(dòng)也被視為將自動(dòng)駕駛技術(shù)在公眾生活中進(jìn)行推廣的重要舉措。（綜合/湯姆）