【報道】7月4日消息，今日2018百度AI開發(fā)者大會正式在北京國家會議中心拉開帷幕，過去的一年中，百度以“夯實移動基礎(chǔ)，決勝AI時代”戰(zhàn)略為導(dǎo)向，AI在各個領(lǐng)域中“開花結(jié)果”。

在此前百度創(chuàng)始人李彥宏曾說：“今天大家見到的一切新的人工智能系統(tǒng)應(yīng)用都只是冰山一角”。在此次2018百度AI開發(fā)者大會上，百度帶我們領(lǐng)略了這座冰山的更多細(xì)?節(jié)。

在去年百度世界大會上，李彥宏曾計劃在今年7月底，率先與金龍實現(xiàn)無人駕駛小巴車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。今日開場的第一個話題，便是無人車量產(chǎn)一事。百度創(chuàng)始人李彥宏表示，他這一年來不斷被問到、問得最多的問題是百度無人車到底什么時候量產(chǎn)？

李彥宏指出：“造車跟造PPT不同，創(chuàng)新存在很多風(fēng)險，造車有很多延遲交付問題，但過去吹的牛，今日已經(jīng)實現(xiàn)。全球首款L4級別自動駕駛巴士量產(chǎn)下線。”

一年多的時間里，僅是Apollo托管在GitHub上的開放代碼數(shù)量，在一年之內(nèi)就增長了6倍，從最早的35000行翻升到了220000+行。自動駕駛汽車“從零到一”，徹底改變了汽車工業(yè)，也必將徹底改變未來的出行方式。

阿波龍現(xiàn)已發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地，開展商業(yè)化運營。此外除載客無人駕駛外，今日百度還發(fā)布了一款載貨的無人駕駛汽車。

李彥宏指出；“未來可以把自動駕駛看作是一個四輪機器人，它能夠給用戶送快遞、能夠打掃衛(wèi)生、充當(dāng)餐廳服務(wù)生、路邊導(dǎo)游、甚至是插秧播種，而這些東西，都將由開發(fā)者來定義與實現(xiàn)。”