10月31日，根據(jù)美國國家航空航天局（NASA）消息，預(yù)計SpaceX 最早將于12月初開始其星艦的第一次軌道任務(wù)，目前正在進(jìn)行測試并等待審查。NASA稱這將是他們阿爾忒彌斯月球探索計劃中的一個重要組成部分。

阿爾忒彌斯計劃是NASA自1972年以來首次讓宇航員重返月球表面的行動。

1月31日，NASA 阿爾忒彌斯計劃的聯(lián)合負(fù)責(zé)人Mark Kirasich曾表示將支持星艦于今年年底的軌道發(fā)射嘗試，Kirasich說：

“時間表顯示星艦將于12月初進(jìn)行試飛。這次試飛的概況將與該公司以前提供給監(jiān)管文件中的一樣，超級重型助推器和星艦將從德克薩斯州的博卡奇卡試驗場起飛，隨后進(jìn)入月球軌道，在完成環(huán)月球軌道不到一周的飛行后，會立即返回，在夏威夷附近降落?！?/p>

但如果想要按照計劃在12月初成果發(fā)射，SpaceX還面臨兩大重要挑戰(zhàn)，其一就在于需要完成超重型助推器Booster 7 的33 臺猛禽發(fā)動機(jī)的靜態(tài)點火測試。截止今日，SpaceX 尚未同時點燃 33 臺猛禽發(fā)動機(jī)。

7月11日，在測試過程中，根據(jù)NASASpaceFlight.com拍攝的影片顯示，一個超重型推進(jìn)器下方有起火爆炸跡象。

在推進(jìn)器爆炸后，馬斯克深夜在Twitter上表示：

“是的，情況上不是很好。團(tuán)隊正在評估損害。
未來不會同時對所有33個發(fā)動機(jī)進(jìn)行早期的圈速測試?！?/p>

針對這次的爆炸，Kirasich稱在早期，SpaceX對速度的追求超過了對于系統(tǒng)工程的嚴(yán)謹(jǐn)性的追求，他說：

“從那以后，SpaceX提高了每一項測試的系統(tǒng)工程水平，并為團(tuán)隊更換了新的領(lǐng)導(dǎo)，后續(xù)測試也更加嚴(yán)格?！?/p>

此外，星艦從得克薩斯州博卡奇卡起飛，就得獲得FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）發(fā)射許可，必須進(jìn)行環(huán)境審查。盡管在推遲了近4個月后，SpaceX已于6月13日通過環(huán)境審查，但該審查要求 SpaceX實施超過 75 項措施來減輕發(fā)射對環(huán)境的影響。Kirasich 說：

“環(huán)境許可的問題仍然擺在我們面前?！?/p>